€ 150,00 Incl BTW
Veel TDI-motoren hebben vaak het probleem dat als er een stuk met de auto gereden is en hij op bedrijfstemperatuur is dat hij hierdoor niet meer goed aanslaat. Vaak moet er dan enige tijd gestart worden voordat de motor aanslaat. De oorzaak van dit probleem ligt in het gegeven dat de startmotor na verloop van tijd iets langzamer gaat ronddraaien. De motor slaat tijdens het starten met warme motor niet aan omdat de motorcomputer een minimaal starttoerental hanteert bij een warme motor. Het mechanisch oplossen van deze storing kan heel kostbaar zijn: startmotor vervangen is vaak niet de oplossing.
De oplossing is eigenlijk vrij goedkoop. Via een software-aanpassing veranderen we de inspuiting waardoor de motor altijd snel aan slaat.
Ook kan de EGR Klep ( Exhaust of Emission Gas Recirculation valve ) of te wel Uitlaatgasrecirculatie klep software-matig dicht gezet worden. Deze zorgt dat de verbranden uitlaat gassen opnieuw de motor ingaan om deze nog een keer te gaan verbranden. Hierdoor treed er veel vervuiling op in de motor en gaat ten koste van de presentatie van de motor dit heeft echter geen extra kosten in combinatie met de Warme Start Correctie.
EGR Kleppen raken vaak verstopt waardoor hier storingen kunnen optreden. Door deze software-matig dicht te zetten en af te doppen hoeft u geen nieuwe dure klep te kopen.
Ook kunnen we het systeem afdoppen en software-matig dicht zetten. Dit zorgt ervoor dat het systeem volledig wordt afsloten en niet meer functioneert. Wat resulteert in betere presentaties van de motor. Voor elke blindplaat (Afdop plaatje) berekenen wij €12,50,- extra.